絕大多數情況下,軸承需要在軸上采用緊過盈配合。將軸承加熱,使其足夠膨脹,以便可以容易地滑上軸,因此安裝十分簡便,下面是常見加熱法:
第一種方法是將軸承放在裝有高燃點油的油池中加熱。溫度不可超過121 ℃,大多數應用情況,93 ℃就足夠了,通常軸承在油中停留時間為20或30分鐘,使其充分膨脹,以便很容易地套上軸。
感應加熱法特別適用于裝配生產線上對小型軸承的安裝,這種方法速度快,但必須小心,溫度不可超過93 ℃。有必要通過試運行來獲得準確的時間??墒褂迷陬A定溫度下熔化的熱電蠟筆來測量軸承溫度。
當軸承還熱的時候,使其垂直地靠在軸肩上,然后用鎖緊墊圈,鎖緊螺母或夾板來進行固定。軸承冷卻后,應旋緊鎖緊螺母或夾板。
在外圈旋轉的情況下,外圈與外殼孔為緊配合,此時,可對外殼進行加熱。
軸承不可直接與熱源相接觸,一般是在離底部5cm的地方放一個網板,并用小的支撐塊將軸承和網板分開。將軸承和局部溫度很高的熱源分開是很重要的,不然,軸承溫度過高會降低其硬度。
火焰燃燒器是常用的加熱器,還需使用一個自動溫度控制裝置,如果安全規則不允許使用開式加熱油池,可在水中混合15%的可溶油,但這種混合劑最高可加熱到93℃,而不會產生火焰。使用這種方法,必須經常檢查油池,以確信水蒸發后的油水混合是否合適。這種油浴在軸承表面留下一層薄薄的可起到臨時防銹功能的油膜,但在安裝后,應盡早地進行正常潤滑。并保護軸承內的可溶油都被排干凈。
對于小尺寸的軸承,另一種可選擇的安裝法是使用一臺圖3所示的心棒壓力機和安裝管將軸承壓在軸上或壓入座孔中,安裝管可用軟鋼制成,內徑比主軸承稍大一些,外徑不應超過表中規定的最大臺肩,管子兩端應與管子軸承垂直,內徑需干凈,并具有足夠的長度以保證軸承安裝后,主軸端不露出。
如果外圈被壓入到外殼孔中,安裝管的外徑應比外殼孔稍微小一些,且內徑不應小于規定的軸承座臺肩的直徑。
在軸上涂上一些輕機油以減少壓配合所需要的力。小心將軸承放置在軸上,保證它與主軸軸線垂直。
切不可當軸承與軸為緊配合時,對外圈施加壓力,或當軸承與外殼孔為緊配合時,對內圈施加壓力。
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